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知らないと損をする新しい視点の燃油サーチャージ総合サーチを追記＜注目＞
そもそも雷とは空気や水分が摩擦することで起こるものである。また飛行機も大気との摩擦で静電気が生じている。これが大きくなると被雷しやすくなり、通信装置にも影響をおよぼしてしまう。そこで避雷に活躍するのが、「スタティックーディスチャージャー」と呼ばれる静電気を放出する装置なのだ。これは太さ１センチメートルの棒状のようなもので、主翼と尾翼に30本前後取り付けて、徐々に静電気を放出していくのだ。また、避雷針の役割も果たし、被雷した場合も危険を抑えてもくれると大活躍。とはいえ、飛行機にとってやはり雷は恐ろしいものだ。実際に2005年には、九州の上空で旅客機が落雷を受けている。飛行には影響を与えなかったが、翼の表面には傷を受けていたという。被雷した場合は、アンテナや通信装置などを入念に点検するそうだが、やはり雷雲には近づきたくないというのが正直なところなのであろう。